“全民智驾”! 看比亚迪在布局怎样一盘棋?
当下,技术的发展正以前所未有的速度改变着我们的生活。2025年,全民免费的AI工具产品DeepSeek横空出世,这种算法能力的无差别释放,让AI技术不再是少数人的专属工具,而是真正成为了服务于大众的智能伙伴。
2月10日,比亚迪在深圳总部召开智能化战略发布会,宣布将构建起天神之眼技术矩阵,其全系车型将搭载高阶智驾技术,让全民智驾成为可能。比亚迪集团董事长兼总裁王传福更是在发布会现场说到:“好技术,就应该人人可享!”
全民免费的DeepSeek与比亚迪的全民智驾,从底层逻辑来讲,都是要勾勒出数字经济时代技术普及,两家各自领域的头部力量,正在以一场技术平权运动穿透硬件与软件的边界,重构商业世界的价值分配体系。
数据显示,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%,死亡率高达83%。智驾技术可实时监测路况,精准规避潜在危险,大幅降低驾驶疲劳所带来的风险,提升驾驶安全。然而,纵观当下汽车市场,智驾车型动辄要20万元以上,较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。比亚迪全民智驾本质上是硬件成本的民主化革命,通过垂直整合三电系统、自研智驾芯片、重构域控制器架构,将智能驾驶系统的BOM成本降低43%。
比亚迪独创自研的“天神之眼”智驾平台,采用分布式计算架构替代传统集中式方案,在保证性能的前提下能够节约40%的硬件成本。硬件层面的普及,让高阶智驾打破了价格壁垒,让更多人能享受智能驾驶的安全与便利。
据悉,天神之眼 C首批上市21款车型,覆盖7万级到20万级,包括在售价格最亲民的海鸥,能够真正实现高阶智驾人人可享。
DeepSeek的“全民免费AI工具”战略,是从软件层面推动了AI技术的普及。通过开源MoE架构模型、推出零代码智能体开发平台,DeepSeek将大模型训练成本压缩至行业平均水平的1/5,这使得普通开发者也能轻松创建出专业级AI应用。
智能汽车最终的发展形态将无限接近于一台移动的AI计算终端。在发布会现场,比亚迪高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生宣布,比亚迪“璇玑架构”将全面接入DeepSeek。
通过“璇玑架构”与DeepSeek大模型的融合,比亚迪实现了车端AI与云端AI的双循环。车辆不仅能够在本地进行实时数据处理,还能同时将数据上传至云端进行分析和优化,从而提升智能驾驶模型的精度和可靠性。
在这场技术平权运动中,比亚迪与DeepSeek展现出了东方智慧的独特解法。他们认为:好技术不应被束之高阁,而是致力于成为生态的培育者;不追求短期商业暴利,而是着眼长期价值共生。这种对技术伦理的深刻思考,不仅为商业模式的创新提供了新的思路,更为全球数字经济的发展提供了新的范式参考。
在效率与公平的天平上,中国企业正在书写不一样的答案。比亚迪与DeepSeek不仅让我们看到了技术平权的无限可能,更让我们相信:在未来的日子里,技术将不再是少数人的特权,而是真正成为服务于全人类的美好工具。
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