铜川火车站和铜川曾经的三里洞煤矿

摄影：冯均仓

铜川火车站位于铜川北市区五一路，上世纪30年代，为抵御日寇侵略，解决陇海铁路煤炭需求，陇海铁路第一次从大动脉上分开一条岔道，1939年咸铜铁路开始修建，1941年建成通车，1942年铜川火车站开始对外营业，这里是铜川煤城的见证，也是铜川这座城市历史发展的见证。

铜川火车站斜面图

曾经的出站口

为迎接绿巨人的到来，铜川火车站站前广场再次进行规划建设，拆除了原五一广场休闲设施，平整这里土地。

站前广场宣传牌

目前这里成为陕西文物保护单位

石碑上记忆着铜川火车站的历史

铜川火车站前广场

建设银行门前

三里洞小花园 这里是铜川王益区和印台区的分界线

三里洞小花园边的河堤道路

老人们在这里休闲打牌、乘凉

原铁一处的家属楼

路边的宣传牌

铜川一家房地产公司在这里建起了中铁花苑的高层住宅

中铁花苑边的河道

三里洞小花园边的铁道桥

近几年印台区的河道治理工作做得很好，河道里水流潺潺，风景秀丽

感觉漆水河变宽了，也更美了

这时三里洞煤矿街前的一个雕塑，起名为创世纪，一个煤矿工人举起一个光芒四射的太阳，采煤工人被称为创造光明的人，而太阳为我们带来了光明。

三里洞煤矿是铜川矿务局最早建成的煤矿之一，1957年正式投产，当时是西北五省第一座现代化煤矿。该矿设计能力60万吨，历史上最高年产量70万吨。三里洞煤矿1999年11月停止生产，2000年按照国家政策正式破产，结束了曾有的辉煌。

三里洞煤矿文化大革命时期改称红旗煤矿，后恢复。生产鼎盛时期职工约四千，家属学生计两万余，在计划经济时期，学校，广播站，大礼堂，托儿所，医院，食堂，水，电等后勤服务设施一应俱全，浓缩了一个小社会功能的全部。

三里洞选煤楼，曾经的辉煌已经不再，只留下记忆和回忆

曾经的选煤楼 方佛看到那里的灯光闪闪、听到那里的机器轰鸣

静静地选煤楼

静静地铁道

静静地建筑

无声的大门

无声的建筑

无声的建筑

无声的建筑

废弃的窑洞

从这里走过能来到过去三里洞的石矸山

有个孩子从山坡上跑下来，有孩子就有希望，这是生命的延续

上山的道路

有摩托车从下面上来

2017年铜川山水林田湖生态保护修复工作全面展开 对这里曾经的石矸山也进行了改造，拓宽新修了道路，但是不知什么原因，这条道路却没有和二马路连接起来。

石矸山下来的骑行者进入三里洞至二马路还要经过一段这样的道路

这时山水林田湖项目修建的公路

环山公路美景

绿水青山就是金山银山

山上修建了公园、广场，市民可在这里散步休闲。

山顶的公园

天空漂浮着流云

远瞰城市美景