起名女孩路姓怎么起名好(五一我在岗: 518路女公交车司机黄婧:滚滚车轮见证变迁)
极目新闻记者黄永进
通讯员 陈祺民 康先军
2003年1月的一个清晨,黄婧在武昌火车站公交场站登上518路车,紧握方向盘聚精会神地向着光谷方向出发。她自己都没想到,这一开就是20年。
从当年手动挡、无空调的老式公交车,到现在配备GPS定位系统、360度全景影像的新能源纯电动公交车,黄婧这名公交车女司机,以车轮丈量城市,用安全行驶50余万公里的纪录,见证了武汉这座城市20年来的变迁。
黄婧工作照
学驾照时要站起来打方向盘
乘坐公交518路的乘客,经常能看到一位身材中等、笑眯眯的女驾驶员,她就是黄婧。每天,从武昌火车站综合体公交场站出发,途经中山路、武珞路、珞喻路、高新大道,停靠34个站点后,目的地是22.9公里外的光谷公共服务中心,沿途的每一个站点她都烂熟于心。
“每当在街上看到公交车驾驶室坐着的女司机英姿飒爽地打着方向盘,心里就别提多带劲,有种说不出的钦佩……”2001年,22岁黄婧怀揣着想当公交司机的梦想,来到武汉公交驾校报名学驾照,经过近两年时间的学习培训和跟车实习,2003年1月黄婧成为公交518路一名驾驶员。
黄婧回忆说,当时学车的时候,教练车都是由普通公交车改装而成,发动机都在车头罩着大大的盖子,一到夏天驾驶室内温度经常高达40多度。方向盘没有助力器,女孩子力气不够,倒桩搬库时只能站起来打方向盘,坐着根本打不动。当时一起学开车的共有3个女孩,她是唯一一个一次性通过考试拿到A牌驾照的。
“现在的教练车车型要好得多……”黄婧说,前段时间她去武汉公交集团教育培训中心学习,看到现在公交驾校用的教练车都是专门定制的全新车型。不仅带冷暖空调,而且都是采用双液压方向盘的设计,学员们打起方向来非常轻松,倒桩时一只手就可以打得动。训练道路驾驶中,如果遇到紧急情况,教练员还可以操作驾驶室右边的方向盘,避免紧急情况的发生。
透过车窗见证城市变迁
从事公交驾驶员20年来,黄婧曾获得“武汉公交集团标兵”“建功立业女明星”等荣誉称号。
公交518路由武昌火车站综合体经中山路、武珞路、珞喻路、高新大道至光谷四路九峰一路,这条线路,黄婧跑了无数次,她感慨“沿路的风景越来越好了”。城市中穿梭的518路车见证了武汉这座城市的美丽变化,也给黄婧留下了难忘的记忆。
让黄婧感受最深的是与她每天亲密相伴的公交车。“当时的燃油车,你一开车就出一身汗,前置发动机热气从脚边冒出来,夏天衣服没干过,一天下来满脸都是灰。现在公交车都是新能源纯电动车,自动挡、电子助力方向盘,还有空调、360度影像、GPS定位,我们的工作轻松了很多。”
黄婧还特别提到,近年来,武汉公交加快发展绿色低碳交通,提升宜居城市出行品质,其中一个重要举措就是继续推进传统能源车辆报废更新工作。从2022年11月开始,武汉公交已经在各条线路上陆续更新1800台新能源公交车。目前,新能源公交占比增至八成,达到6800多台。
对于城市的变化,黄婧最有发言权,20年来,车轮下见证着武汉的日新月异。“大东门至中南路口,以前是柏油路,现在经过刷黑处理,安装了交通护栏,道路两边进行了网线绿化改造,多漂亮啊!以前跑到高新大道上,道路两边都是建筑工地,现在已经成为了高楼林立的开发区,还有光谷生态大走廊,一到春天370多亩油菜花海争相盛开,错落有致的梯田开满着金灿灿的油菜花……”黄婧说,武昌、洪山、东湖高新区几条标志性的道路,她都跑过。“每天都可以从驾驶室的窗口,看到不同的人、不同的景象,觉得很幸福。”
据悉,黄婧参加工作20年来,先后担任过43路、66路和518路等公交线路的驾驶员。行驶里程累计50余万公里,期间从未出现过有责安全事故或服务投诉,一直保持着“零违章、零事故、零投诉”的三零记录。
(来源:极目新闻)
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