世界上最美的声音，一是婴儿的啼哭声，二是朗朗的读书声。一个婴儿降生，给一个家族带来希望；朗朗的读书声，代表他（她）的健康成长。当人们创建一个企业，就如同对待一个婴儿降生一般，也是怀抱着很大希望。如果开办一个汽修厂，汽车维修技术、企业经营管理方面的水平，就如幼童成长需要坚持郎朗的读书声一样，需要学习，保持提高，至少跟上。时代在发展，社会在进步，新问题层出不穷，做好企业经营管理，必须有新的认知，管理水平必须跟上，顽固不化的管理思维，一定会影响企业的发展。

汽修行业在中国虽然也只有几十年的发展光景，但是兴衰的变化却也非常频繁，汽修行业的从业者们各有各的故事。二十多年前开一个小汽修厂，年入百万不是梦，大一点的4S站一年挣几千万也不稀奇。当时是卖方市场，配件价格不透明，进到货带安装收款翻个几倍不成问题。当时汽车维修的技术也很值钱，据我了解，有几个北京的汽修师傅到外地比如洛阳帮其他汽修厂解决几个技术问题，跑一趟几天时间挣几千块没问题，几千块钱在当时还是很管用的。那时候汽车装饰品价钱越高越有人买，比如一套漂亮的汽车座垫，碰上有钱人，你报价一千多块他们会问有没有好的；质量相差不多的你报二千多块他们说考虑考虑；你要是报价三、五千他们可能买的很利索，他们觉得便宜的产品肯定不上档次。当时由于工作原因，经常接触各地市县里面汽修厂经理，闲聊中他们说是在某一家汽车配件商那一年就能进百十万的汽车配件，当然他们卖的更多，总之大家都挣钱。

世界上所有的美好，都有有效期限。行情的变化，悄无声息。最近几年汽修企业越来越不好干了，这是行业发展的必然结果。当年开汽修厂的，如果管理做的好，那也会攒住钱了，管理水平高的，一般来讲其他方面也不会差，挣到钱搞其他投资成功率也会高一点。那些不懂管理的，很可能挣了一些钱，又像流水一般流走了，只留下对往事的回忆和叹息。也就是说，那些企业管理跟得上的汽修企业才能够稳步发展。

古人云：兴家如针挑土，败家如浪淘沙。兴家的不易，犹如针挑土一般，过程漫长，很有必要注重管理。功成名就的，管理不好也不行，毕竟败家如大浪淘沙。看看历史，秦王嬴政厉害不厉害？灭六国，平百越，击匈奴，起名始皇，梦想帝传万代，结果到秦二世胡亥就截止了。大富翁沈万三、胡雪岩、盛宣怀等，都是曾经非常辉煌的人物，可惜只是辉煌一时，结局却都非常凄惨。这就如孔尚任在戏曲《桃花扇》里写的悲歌：俺曾见，金陵玉树莺声晓，秦淮水榭花开早，谁知道容易冰消！眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了.…….。楼塌很突然吗，这里面也有量变到质变的过程，只不过一般人看不清罢了。

当然，类似这种情况，你用风水轮流转，或者三十年河东、三十年河西来解释，那也是对的。阶层固化，只是一个阶段，变化的状态，才是永久，这也算是给后来者机会吧。唐代的诗圣李白在一首诗里写到：功名富贵若常在，汉水亦应西北流……。刘禹锡也有诗写道：旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。如果到南京秦淮河畔看看乌衣巷，确实也为王、谢两家的兴衰扼腕嗟叹，不过，这就是历史。这么来讲，好像有点宿命，似乎冥冥之中自有天意。其实不管是家、国的兴衰，还是企业的起落，里面也都有很多管理善不善的因素。

朝代、家族、企业的衰败，还有时候是由于天灾人祸，顽强的才会留下来。比如说眼下，由于疫情影响，股神巴菲特在股市赔了好几百亿美元。不过巴菲特太强大了，这对他来说只能算“轻伤”。要是其他管理不好的企业，恐怕就倒下了。这也提醒我们，要重视管理，管理搞好了，企业强大，真是遇到天灾，抵抗力也会强一些。

2020年的这个春天，必将是一个难忘的春天，一种小小的病毒困住了我们。本来应该是走亲访友最热闹的时刻，大多数人都选择了在家自我隔离。虽然朋友们在微信里互相转发“没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会来临……”，但是这一次的冬去春来，似乎和我们无关。一位著名作家说过：时代的一粒灰，落在个人头上就是一座山。这一粒灰太大了，落在一个行业上面，也是一座大山。好多人在家休息，汽车一两个月不动地方，有的干脆停在大马路上，反正汽车都不动。如此这般，新车卖给谁去？有数据显示二月份汽车的销量下滑80%。汽修行业也不行，车都不动，哪来业务？那咋办，改行？改为哪一行呢？饭店、旅游业等等其他的行业也不见得好干。回头再看看汽修行业，其实还是很有前景的，看看谁能干好，应该是那些管理搞得好的人。

实践证明，新型冠状病毒肺炎是很讨厌的一种病，传染性很强，目前又没有什么特效药。国内著名的医生张文宏先生说，一旦得了这种病，就相当于和死神赛跑，体内的抗体和病毒作斗争。一般情况下，能熬过7~10天，基本上算成功了，那就看你体内的能量够不够。

作为一个汽修企业也是这样，遇到困难怎么能够熬过去？同样得看汽修企业的能量够不够。什么样的汽修企业能量足？应该说，不管汽修企业规模大小，管理规范的汽修企业能量足，渡过难关的概率更大一些！（待续）