(新春走基层)铁路隧道“破冰人”:最多一日清冰千余公斤

2025年02月13日 来源: 点击:

中新网吉林2月12日电 (记者 石洪宇)元宵节这天,张继波和工友们早早便吃完元宵。随着整个村庄都升起炊烟,他们扛起冰镐等工具从宿舍出发,前往2公里外的隧道。

一路上寒风凛冽,这个6人小组互相协作,轮换着背起重达15公斤的工具包。“大家彼此信任如兄弟。”担任工长的张继波工作已逾30年。

他们供职的沈铁吉林工务段桥隧车间,整个春节都在日夜守护“百年隧道”。长图铁路线老爷岭隧道始建于20世纪20年代,全长1778米。每年从11月份开始,隧道裂缝处都会渗出山体积水,结冰危害铁路行车安全。

张继波和工友们就是隧道的“破冰人”——用尖镐、电镐、打冰杆清除积冰。张继波说,这个雪季气温不太稳定,积冰涨势较快。

(新春走基层)铁路隧道“破冰人”:最多一日清冰千余公斤沈铁吉林工务段桥隧车间工人将积冰背出隧道。 吉林工务段供图  崎岖的山路步行1个多小时。隧道口的光线由明转暗,寒冷的空气袭遍全身。“来,大家小心点,先从这边开始清理。”张继波一声令下,工友们纷纷挥动尖镐、电镐、打冰杆。

敲击声、冰面破裂声不断在隧道中回荡,冰碴四处飞舞。张继波说,隧道视线不好,掌控不好尖镐的着力点,容易发生偏滑出现危险,所以小组要轮换着刨冰。他一边提醒着工友,一边带头用力刨冰。汗水很快湿透了大家的衣衫。

(新春走基层)铁路隧道“破冰人”:最多一日清冰千余公斤张继波正在工作。 吉林工务段供图  经过数小时的奋战,积冰终于被清除。最多时,他们一天要处理1000多公斤积冰。在“百年隧道”之外,张继波和工友们还负责公铁立交桥泵井的清淤疏通。

这个春节,桥隧车间的工人们穿梭于长图、吉舒、九江线的9处桥涵泵井之间,常要下到数米深的泵井中作业,双脚陷进深深的淤泥。“春运快结束了,我们要继续站好每一班岗。”工人们说。

破冰作业结束后,工人们惦记起早上剩下的元宵。返程途中,大家商议每人炒一道菜,再感受一下年味儿。(完)

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