混凝土汽车(探访中国首栋装配式清水混凝土建筑：像造汽车一样造房子)

中新社石家庄6月18日电 题：探访中国首栋装配式清水混凝土建筑：像造汽车一样造房子

作者 黄歆尧

没有飞扬的沙尘、机械的喧嚣，建筑的梁、柱、楼板、楼梯、墙板等均在工厂预制生产，现场直接拼装。日前，一座楼体外观呈水泥灰的装配式清水混凝土建筑示范项目(实验中心)在河北省建筑科学研究院有限公司落成，6月底将投入使用。

“像造汽车一样造房子。”据河北省建筑科学研究院有限公司科研技术部部长付素娟介绍，整个建筑采用“搭积木”的方式建造，运用拼接错缝的造型处理手法，通过清水混凝土的朴实质感，体现出实验中心的科技感与时代感。

据付素娟介绍，该项目采用装配式建造技术与清水混凝土融合技术，建筑外部和内部打造成清水混凝土表面，免除了装饰装修，开创了结构装饰一体化新模式，最大限度的践行低碳环保的绿色建筑理念，是中国首栋装配式清水混凝土建筑。

步入大楼，地面平整干净，墙面光滑齐整。墙面、立柱和楼梯之间有稍许组合痕迹，墙、柱子和楼梯都是一个完整的个体。内墙平整度很高，看起来“横平竖直”，光洁得可以直接贴墙纸。大楼所有楼梯也是“工厂生产、现场装配”，楼步边缘平整并在表面做了防滑设计。无论是混凝土还是钢筋都会按具体建筑的需要量身定做“样品”。

据介绍，该项目整体装配率高达82%，是目前河北装配率最高的装配式混凝土结构公共建筑。相对于传统现浇建筑，装配式建筑可节水80%、节材20%，并显著降低施工粉尘和噪声污染。

“传统建筑方式以厘米来计算偏差，装配式建筑可精确到毫米。”付素娟说，工厂化生产的部件质量更稳定，解决了现场施工工艺的很多质量通病和现场施工出现的人为失误，保证了工程质量。

据介绍，该项目基于项目BIM应用模型，实现了对制造、运输、装配全过程动态可视化管理。同时利用RFID辨识技术对预制构件信息进行追踪及控制，建立完善的施工组织管理体系。

“只有实现工业化才能实现绿色建造。”付素娟说，近年来，随着“用工荒”蔓延，建筑企业对提高劳动生产率的需求不断提升，装配式建筑顺应了建筑工业化的发展需求。京津冀地区是中国装配式建筑重点推进地区。

中共中央、国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见于2016年2月发布，提出要发展新型建造方式，大力推广装配式建筑，力争用10年左右时间使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。

付素娟表示，装配式建筑是绿色建筑的典型代表，这与雄安新区建设理念不谋而合，希望能够为京津冀和雄安新区的绿色发展贡献力量。下一步还将大力培养装配式建筑、绿色施工等领域急需的专业技能人才。(完)