捷达汽车销售(16个月销售近21万，捷达为何能成为增长最快的“爆款新品”？)

如何让一个品牌能够长盛不衰的成功？现在尚且未有一个准确地论断，但是从很多商业大师的口中，我们似乎能得到启发。

宝洁前首席执行官埃德温·阿兹特曾经有过一句著名的论断：“品牌资产就像洋葱，它有表层和核心，核心就是能够始终如一地坚持使用你的品牌的消费者。”

品牌策略专家斯科特·泰尔戈说：“捕获市场需求的品牌会让人购买，捕获消费者心灵的品牌会得到忠诚。”

在无数成功的商业案例中，似乎都有一个重要的点，就是如何面对新市场和新时代的变化。相反，所有著名的失败案例中，有固步自封的，但更多的是在变革中消亡的。那么如何在转型、调整和变革中牢牢地抓住消费者？

如果阿特兹和泰戈尔都仅仅是理论支持，在今年的车市中，捷达品牌做出了很好的商业示范。如果2020年有哪个眼前一亮的新品牌，那么捷达肯定算一个。捷达是一汽-大众旗下的第三品牌，名字就取自于一汽-大众在中国的经典车型捷达。这是一汽-大众面对目前中国市场的形势变化，为了更好地服务于中国消费者，由德方主导，研发集中在德国并集合大众全球资源的新品牌。或者换一个角度来看，捷达品牌是一汽-大众在中国本土的一次新创业。

捷达从一个车型到一个品牌的这次转型，可以说非常成功。捷达品牌从首款车型上市到现在，凭借VS5、VS7、VA3三款车型，16个月时间累计销量近21万。放眼望去，捷达的速度，是无论造车新势力还是传统车企的新品牌都难以望其项背的。

背靠一汽-大众好乘凉

捷达的成功有多维因素，首先从品牌层面讲，在单独成立品牌之前，捷达车型在中国就有几十年的美誉度。捷达在转为独立品牌之后做到了承前启后，把捷达这张金字招牌给传承了下去。所以捷达品牌从诞生之初，就是在消费者群体中有口皆碑。

在捷达品牌独立之后，有很多新捷达品牌的消费者都是来自于老捷达车主。而这种消费者的忠诚度，就来自于捷达品牌对于捷达精神的传承。

相比于其他新晋的品牌，依靠于一汽-大众捷达自诞生就有着丰富的造车经验，无论从品控、制造工艺、装配精良度等等方面，捷达品牌都不需要从新适应，也不需要磨合。消费者买的每一台产品，都是纯正的德国品质。

捷达品牌目前在售的两款SUV车型，都来自于大众当家的MQB平台，这个平台零部件通用率达90%以上，包括动力总成、核心配置、悬架系统等，这足以证明捷达品牌的血统。尤其是捷达品牌车型上所装配的EA211发动机，可以在一汽-大众很多著名车型上看到，比如高尔夫、探岳、奥迪A3。

所以捷达品牌的车型，在使用感受上也一如既往地继承了一汽-大众沉稳和厚实的风格。这种扎实的风格首先来自于其所用的真材实料。比如捷达车型的高强度钢比例达到78%，尤其是关键部位热成型钢板强度高达1250Mpa。这种高强度材料的应用，给了捷达安全性的同时，也具备了强大的抗扭性。这种抗扭性就是车辆在过弯时候能够减小车辆形变，让驾驶员感受到底盘的紧实。

除了所用钢材之外，零部件之间的装配工艺水平，也直接影响着车辆的质感。很多老司机在选车的时候都会动一动车门铰链等等零部件衔接的地方，即是在查看车辆的装配工艺。

捷达品牌旗下产品由一汽-大众成都分公司负责生产。捷达的焊装车间配备788台工业机器人，自动化率高达80%，确保车身误差<0.3mm。冲压车间采用世界一流的世界级米勒万家顿压机生产线，匹配精度达到0.01MM。而这样精准的工艺，确保了捷达车型零部件之间的完美衔接。更小车身零部件配合缝隙给了车辆更加殷实的驾驶质感，同时还会带来包括减小风噪、车辆安静无异响等等诸多优点。

在确保白车身安全的关键技术焊接工艺上，捷达品牌采用与大众品牌、奥迪品牌相同的激光焊接技术。这确保了捷达的白车身强度，保障了驾乘人员在车辆内部时候的碰撞安全性。所以说捷达品牌就是最纯正德国工艺，大众精神的传承者。虽然捷达品牌独立了，但是它的产品还是那个正统的德国味儿。

日渐成熟的捷达品牌驶入快车道

来自汽车工业协会的数据显示，1-11月份，中国乘用车销售1779.3万辆，同比下降7.6%。在这样一个受疫情影响的年份，本身对于新品牌的发展是不利的，但是捷达逆势上升。成为了2020年中国汽车市场上非常重要的一份子。捷达品牌今年1-11月卖出了超过15万辆汽车，上市以来整体销量近21万台。相比之下，已经上市三年有余，旗下拥有捷达两倍产品的领克汽车，不过也才在今年前11个月卖出了15万台。

其中VS5作为最热销的车型，就卖出了超过7万6千台。对比于WEY、领克等同价位的品牌，捷达可以称之为火箭的蹿升速度。要知道哪怕是在纳斯达克上市，被资本热捧股价一路飙升的小鹏汽车2020年也才累计交付2.70万台而已。

所以捷达品牌能有如此的成功，离不开稳扎稳打的性格，捷达从研发生产、渠道建设、品牌营销，都是一步一个脚印的在往前走。尤其是在产品推出之后，捷达品牌所面临的一个情况是消费者既熟悉又陌生。所以捷达品牌联手《八佰》、《巡回检察组》等国民级的热门影视IP联动做出了几个广为人知的跨界营销。而且在疫情这种特殊的环境下，捷达的云上市、流量网红直播等等营销渠道，也取得了非常大的成功。

可以说，捷达在品牌初期便经历了疫情这么大的特殊情况，还能够完成这样好的业绩。捷达产品力强是一方面，捷达强大的因地制宜、随机应变的营销战略也是非常关键的一个步骤。作为一个2019年才发布的新品牌，还能够取得如此成绩，说明捷达打好了这第一场硬仗。

由此来看，逆境之中出英雄。捷达品牌磨合日益成熟，在经销商渠道和售后方面也更加完善。尤其是捷达内部的动能非常强大，一个新品牌就能够打硬仗。在2021年这个更好的年份里，捷达品牌会迅速驶入发展的快车道。

在未来，捷达品牌还会继续推出更多的产品，以覆盖更广的细分市场。这次一汽-大众在中国的创业，是一个大企业的新开始，捷达也意味着一汽-大众在中国的战略升级。捷达是未来一汽-大众在中国能够拥有更高市场占有率，和更广阔发展前景的关键一步。捷达也为市场提供了一个中外合资车企如何创立新品牌的成功商业案例。