蒙自到个旧的汽车票(​“小车轮”转出蒙自“大民生” 公交专线让群众出行“最先和最后一公里”省时省力)

近年来，我市为助推城乡一体化建设、乡村振兴发展，市交通运输部门加强不同运输方式的衔接，解决群众“最先和最后一公里”难题，以数字化改革为契机，通过点上优化布局、面上管理创新等举措，开通了多条公交专线，打造“全域公交网、数字公交网、舒适公交网”，将公交“开”进群众心坎里，让群众出行更加便捷。

“最先和最后一公里”出行，不仅要涵盖“门到门”的出行，对来往于城市与城市之间、城市与乡村之间的旅客来说，各种交通方式的顺畅接驳更是重中之重。为方便草坝镇、西北勒乡、芷村镇、冷泉镇等乡镇沿线居民往返市区、便捷出行，市交通运输局于3月19日正式开通城乡公交运营线，市区的付先生作为城乡公交的首批乘客之一，感受了来往市区与乡镇的便利。他说，原先每天开车来回要一两小时车程，坐农村客运车又要转车。这条班线开通后，不仅在家门口就能享受便利的服务，还能实现绿色通行。

乘客付彪说：“城乡公交开通给广大市民的出行带来了很大的方便，因为它绿色环保、安全、经济实惠，像我们以前经常开私家车出行，公交车线路开通，我们就首选坐公交车了。”

我市为回应民意、满足群众需求，积极探索优化交通出行策略、推出一系列优质公交线路专线。诸如求医患者、学生、上班通勤、市内游玩等群体，是城市交通运行中相对稳定的客流。当前，因私家车数量增长、网约车性价比高等原因，为破解困局，我市推出定制线路，针对同一区域有集中出行需求的市民，我市公交还会提供一站直达式的个性化出行服务，开通蒙自至个旧城际专线、旅游专线、夜市专线、学生专线、拥军专线、周末及节假日专线等“客制化”公交服务，在“梦想红河-回归线音乐节”等重大活动中免费接送旅客。一系列专线开通的相关信息在朋友圈、抖音等社交媒体上引发较大关注，不少网友纷纷点赞支持，发展观念逐渐从“让乘客等车”转变为“让车主动找乘客”，以实实在在的“民生大礼包”，惠及千家万户，老百姓充分感受到公交出行的便利和实惠，乘车愿望增强，获得感也明显提升。

市交通运输局党组书记、局长杨雪萌说：“围绕城市这一块，我们开通了拥军专线，还有旅游专线，主要目的就是打通城乡的交通新格局，最终达到便民惠民的效果。在下一步的工作中，我们将围绕群众的所期所盼搞好优化和服务，全力做好保障服务。”

理念先行、试点推进，我市公交改革为城市精细化服务提供了更多经验和视角。比如，学生专线公交不仅车身更稳固、座椅更舒适，更配套了专用App实时查看学生乘车状态；“为生命亮绿灯”，结合医院周边堵车、景区景点停车难等痛点，利用大数据智慧信号灯系统调节医院周边交通秩序、优化景区内外停车场空间布局，全力保障地面公交与学校、火车站、景点、医院及城乡交通等的有效衔接，体现出了我市城市的整体形象及对待民众需求的基本态度，以群众需要不需要、满意不满意作为日常工作尺度，让城市精细化治理和服务有的放矢、叫好又叫座。

城乡公交专线驾驶员杨成刚说：“我们非常重视乘客的安全和舒适性，定期检查城乡公交车的安全设备，清洁公交车内部环境，核实车辆保养、拓展更新装备，确保乘客安全出行。”

从慢到快，从单一到多元，从“人跟线走”到“线跟人走”，正因为精准匹配了市民的生活出行需求，我市公交才能不断让公交服务的“枝条”向更大的领域延伸，实现公交与市民的“双向奔赴”。据了解，我市对公交线路进行了全面优化调整，优化开通城市公交线路66条，投入公交车辆238辆；开通城际公交线路1条，共投入车辆34辆；开通城乡公交线路4条，联通2个乡镇街道11个行政村，共投入车辆17辆。

记者：陈文刚、杨雯璿、尹樊羿

审核：王丽萍、李青

编辑：马秋菊