美系车一直都在换着方法诠释着肌肉的感觉，而对于美国"国民品牌"雪佛兰来说亦是如此。但是就品牌力来说的话，雪佛兰在中国的份量确实难以支撑起中高价位的车型。

探界者就处于这样的一个尴尬境界，也是因为如此，探界者的销量也的确有些"羞涩"。就2020年的观察来看，雪佛兰探界者的月销基本只能稳定在2000辆左右，对于雪佛兰来说，这在中国市场的表现确实值得反思。今天，玩车弟就带大家来看一下，这款美系SUV到底为何销量不好？又存在哪些亮点呢？

（注：本文所用图片为"雪佛兰探界者2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国V"版本车型）

雪佛兰探界者，在设计上到底有哪些亮点？

玩车弟看到探界者的第一眼就觉得，外观必须是满分，无论从哪个角度看都在彰显它的锐利。而且，车身设计也非常的"美式"。采用了家族式前脸，自动大灯，整车的长宽高也达到了4652/1843/1693的水平。全景天窗、LED大灯和R17轮毂，特别是Redline版本，非常有美系SUV粗狂的硬汉感觉。

内饰表现就相对来说比较一般，但是，家族式的中控面板成为点睛之笔，提升了整车的别致和先进感。值得一提的是，在各种衬里技术、软材料和皮革的包围下，座椅填充物是由固体材料制成的，具有极好的包裹性和柔软性，这点实在让玩车弟颇为喜欢。

动力系统数据虽然平庸，但是实际表现怎么样？

最后从动力方面看，探界者搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率260Ps，最大扭矩353Nm，并且匹配9AT变速箱，满足国VI排放，其中18.99万的高配车型还有适时四驱系统。

如果有人觉得这就是探界者的实力的话，那就大错特错了。探界者可是实实在在的美系车，在发动机和变速箱的完美调校下，给驾驶者带来的推背感是同级别其他车型没有办法复制的，至少开着这辆车，会有种"无敌"的感觉，这也是玩车弟最为痴迷它的一点。

叫好不叫座，为何探界者的销量一直上不来？

玩车弟觉得，探界者这款车的实力，和它的销量排行着实有点不匹配。还记得当年Redline系列推出的时候，玩车弟是完完全全沦陷在其霸气的颜值下了。不知道现如今，到底是哪个环节出了问题，才令其没有成为国内SUV市场的主流车型呢？

玩车弟个人觉得可能有两点原因，首先是雪佛兰在中国的品牌知名度以及口碑似乎并不怎么样，许多老一辈的朋友们甚至会觉得其标志是一个"不吉利"的十字架，从而影响到其在中国的销量。第二点也许是因为探界者在内饰的用料上面的确不怎么样，雪佛兰旗下的车型也都有类似方面的问题。

但是话又说回来，如今的探界者，在上海等地区，低配车型已经降到了11.37万的价格。如此动人的车型，再加上如此动人的价格，真的还会觉得不值得吗？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

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