汽车吸汽油(油表报警了,上陡坡,油泵会不会吸不到油?)
油表报警时油箱里剩余的油不多了,而油箱又那么大,这时候上陡坡的话车身一倾斜,汽油呼呼啦啦都跑到油箱后面去了,油泵会不会吸不到油呢?其实绝大部分情况下咱都不用担心这个问题。

1、首先正常道路上很难遇到很陡的坡
我在网上查了下道路坡度的设计规范,得到的结果是普通道路最大坡度最高9%,有些特殊情况的可能会稍微大一些,但目前已知最大的就是重庆的一些路坡度为12%。而这个12%坡度具体是多少呢?可以看下面这个图联想一下。

从这个图来看现实中正常的道路上下坡似乎也没那么陡,而且油表报警的时候油箱里差不多还剩10%左右的汽油,正常上下坡还不至于让油泵吸不到。不过油表报警后继续跑的话就保不准了,毕竟油箱它不是杜十娘的百宝箱,油总是会用完的。

2、其次就是油泵绝妙的设计,能最大程度保证油泵吸干油箱里最后一滴油。
以前有些老车在汽油快用完的时候确实会吸不到油的情况,因为那早些年汽车的油泵是老一代设计,就像下图那样,油泵下面吸着,上面转头就送到发动机了。汽油见底的时候稍微晃动一下那是真有可能吸不到油。油泵吸不到油瞬间供油压力就下降,发动机就得一阵抽搐。

但现在的车用的都是新一代设计的油泵,也不知道是哪个大聪明想出来的设计,堪称完美。人家的油泵总成上多了一个油杯,里面目测能装大概300毫升左右的汽油。

油泵工作的时候一边给发动机输送汽油一边往油杯里抽油,就算有时候汽油晃到其他地方暂时吸不到,人家还能用油杯里的油继续供发动机工作。等汽油晃到吸油口时就往油杯里继续吸,这样一来几乎可以把油箱彻底吸干。

所以说现在的汽车除非是车翻了,否则基本上不需要担心油泵吸不到油。
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