汽车贴改色膜多少钱(避坑指南，汽车改色膜2000元和5000元有什么区别？)
最近换了一辆二手特斯拉Model3，颜色比较独特，选择的是大红色，之所以买这个颜色是因为价格便宜！反正都要贴膜改色，于是就研究了一些汽车贴膜的相关知识。
浩南发现目前市面上的改色膜价格参差不齐，有2000元的，有5000元以上的，他们到底有什么区别？下面是自己学习的知识点分享给大家。
1、工厂方面
大品牌的改色膜在包装上面有ISO9001认证，并且有专业的生产流水线，产品质量稳定。如果是小厂的贴膜大多数为贴牌产品，质量不稳定。
2、色粉品控
大厂膜有自己的色粉供应商，会有进口的色粉，比如瑞士克莱恩，德国默克，爱卡等等，生产的颜色稳定并且很正。如果是小厂的就是国内小作坊的色粉，不能说一定不好，只是颜色不稳定，很容易出现瑕疵颜色。
3、胶水
大厂膜用的是成本更高的胶水，保证撕膜的时候不留胶，最重要的是不伤原厂车漆，而小厂膜不仅难撕膜，还有大量胶水残留，还有可能伤原厂漆。
4、底纸
大厂膜都会自己的LOGO，选择色卡的时候可以看看，而小厂的则是通货，换个包装可以卖各种品牌。
5、生产日期
改色膜也存在过期的情况，时间放太久的话可能会导致胶水粘性下降，颜色蜕变，膜的质感也会变差，所以尽量选择生产时间较短的膜，一般一年内都没有太大的问题。
总之，汽车改色膜的水是真的深，便宜的膜到处都是，质量参差不齐，尤其是2000元左右的入门膜，很容易翻车，用不了多久就会出现各种问题，基本上都是套牌车膜。
当然和贴膜师傅也有一定关系，所以贴膜不仅膜不能选择太便宜，师傅的手艺也需要考虑，不过就是大冤种。
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