汽车门换锁(汽车钥匙更换电池记------钥匙没电就换车的大佬们可以略过了)
本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:小马过河去吃土
大家好,我是爱折腾的小马,欢迎大家关注,今天跟大家更新一个更换汽车电池钥匙的记录。
这几天发现,车的遥控钥匙不是太灵敏了,早上起来,有时候按好几次才有反应,有了反应之后,再按的时候又好了,我想应该是钥匙电池没有电了,用了得有四五年了吧,是不是该换车了啊说笑了,还是老老实实换个电池吧我这个遥控开锁是后来加装的,(没错,车比较老,配置太低了,居然没有遥控钥匙)可能电池也不耐用吧。
拆钥匙
先看看钥匙长什么样子,比较常规和普通的钥匙,感觉还比较常见

其实可以看出来,钥匙是分左右两段的,中间有缝隙。

其实拆的方法也比较简单,拉住钥匙的两头,使劲一拽就开了

钥匙就分成两半了,遥控在后半段里面

后半段还可以打开,找到那个缝隙,用指甲或者塑料片撬开,向两边一掰就开了

这就是彻底拆开的样子了

拿出里面的遥控芯片,就看到电池了,抠出来就好了

更换电池
我这个是两节CR2016的电池串联的,只需要购买对应型号的电池更换就好了

松下、南孚、飞利浦和Maxell都有这种电池,都不贵,几块钱的问题
南孚传应还有两粒装的,刚好够用,不浪费。
聪明的我发现,智能家居常用的CR2032电池,厚度刚好是两个CR2016的厚度,刚好可以按进去
拿下去试了一下,它居然可以用
遥控距离也挺长的,也比较灵敏
但是这种做法肯定是不对的,至少是不好的
因为CR2016和CR2032的电池电压都是3V,两节CR2016串联起来就是6V了,但是一节CR2032还是3V,虽然厚度一样了,但是电压减半了,只是我没想到居然还能用
试了一下,赶紧乖乖地换回了CR2016的电池
后面就怎么来的,怎么回去就行了,把钥匙组装回去就OK了
早上再试的时候没有发现不灵敏的情况了,完美!
最后
值友们,以后别再钥匙没电就换车了,省省钱换个电池吧
很简单的,大部分钥匙网上搜一搜都有教程的,几分钟就搞定了
谁让我穷呢
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
-
蓝电E5 PLUS长续航先享版凭什么能够新车扎堆中脱颖而出?
三月之初,2025年的汽车市场迎来了一个不同寻常的日子——3月1日。这一天,仿佛被某种无形的力量牵引,有好几家车企不约而同地选择了在这一天举办新车发布会,有新款思域、全新探岳L、新款CT5等等,尽管3月1日并非传统意义上的黄道吉日,但车企们似乎都从中...
-
蓝电E5 PLUS长续航先享版凭什么在新车扎堆中脱颖而出?
三月之初,2025年的汽车市场迎来了一个不同寻常的日子——3月1日。这一天,仿佛被某种无形的力量牵引,有好几家车企不约而同地选择了在这一天举办新车发布会,有新款思域、全新探岳L、新款CT5等等,尽管3月1日并非传统意义上的黄道吉日,但车企们似乎都从中...
-
新车扎堆亮相,蓝电E5 PLUS长续航先享版为什么能够脱颖而出?
三月之初,2025年的汽车市场迎来了一个不同寻常的日子——3月1日。这一天,仿佛被某种无形的力量牵引,有好几家车企不约而同地选择了在这一天举办新车发布会,有新款思域、全新探岳L、新款CT5等等,尽管3月1日并非传统意义上的黄道吉日,但车企们似乎都从中...
-
重塑家庭出行,蓝电E5 PLUS的长续航逻辑与硬核基因!
在插混市场竞争白热化的今天,除了价格、油耗外,“纯电续航”依然是家庭用户的核心需求点。但真正的突破不应停留在参数表上,而是能转化为日常用车中的真实体验。蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版的推出,不仅是一场续航竞赛的胜利,更是在10万元级市场的降维...
-
家庭新出行,蓝电E5 PLUS的长续航逻辑与硬核基因
在插混市场竞争白热化的今天,除了价格、油耗外,“纯电续航”依然是家庭用户的核心需求点。但真正的突破不应停留在参数表上,而是能转化为日常用车中的真实体验。蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版的推出,不仅是一场续航竞赛的胜利,更是在10万元级市场的降维...
-
重塑家庭出行,蓝电E5 PLUS的长续航逻辑与硬核基因
在插混市场竞争白热化的今天,除了价格、油耗外,“纯电续航”依然是家庭用户的核心需求点。但真正的突破不应停留在参数表上,而是能转化为日常用车中的真实体验。蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版的推出,不仅是一场续航竞赛的胜利,更是在10万元级市场的降维...