汽车供油不畅(油价飙升,爱车油耗居高不下?快检查这些零件……)
汽车油耗越来越高
问题究竟出在哪里?
接下来小编就带大家盘点一下
爱车油耗增加的常见原因
01
气温影响
受不同季节气温影响,夏、冬两季的油耗会有所增加。
在夏季高温天气开启空调降温,需要利用发动机的动力启动空调压缩机,加大了发动机负荷,油耗会有所增加。
冬季由于气温低,汽油的热效率变低,而发动机的正常温度在80°C至90°C,低温时热车及维持发动机的正常温度需要消耗更多的燃油。

02
机油或空气滤芯未及时清理
机油使用时间过长,其黏度会有所降低,且含有大量的金属碎屑和胶状物,从而导致发动机各部件润滑不良,运动时阻力变大,需要更多能量来克服阻力,因此油耗会变大。
而空气滤芯变脏会导致进气不畅,汽油燃烧不充分,行驶相同里程时会需要更多的汽油。

(空气滤芯新旧对比)
03
火花塞使用时间过长
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
如果火花塞过了使用寿命而迟迟不更换,车辆行驶时会因为点火能量不足从而错过最佳点火时间,此时会损失部分能量导致油耗增加。
04
传感器数据不正确
车内的传感器没有完全损坏,但是数据不准确也会影响油耗,例如水温传感器传递的温度偏低或是氧传感器显示的氧含量过多等,都会使电脑控制多喷油,最终导致燃烧不完全,增加油耗。

05
轮胎胎压不足
胎压不足会导致行车时轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力增大也就是行车阻力会变大,此时需要燃烧更多汽油做功来达到气压标准时所能达到的速度,因此会消耗更多汽油。而且气压不足也会缩短轮胎寿命,增加爆胎概率。
但当胎压过高时,不仅不会省油,反而还会降低轮胎的摩擦力,影响制动效果,同时还会失去汽车原本的舒适度,汽车爆胎的可能性也大大增加。因此各位车主要定期进行检查,遵循厂家的胎压标准来进行调整即可。
06
车辆积炭过多
积炭是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,主要存在于汽车的气门、燃烧室和进气管。
积炭堵在进气门会影响进气量,进气减少而喷油量不变会导致燃油浪费、动力下降,因此会造成车辆油耗增加,所以要及时清理积炭。
现在是不是对爱车油耗增加
有了一定的了解呢?
赶快给自己的爱车做个“体检”吧!
转自:行车指南
来源: 珠海交警
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