观致汽车4s(观致汽车“蝶变”：全新车型“箭在弦上”让车更懂新生代)

观致汽车的新一轮变革已悄然启幕。

行业的寒冬犹如一把双刃剑，击垮了羸弱的败兵，却赋予斗志昂扬“战士”倔强生存的强大能力。这一年，观致汽车完成国六新品发布，观致5S焕新动能；品牌年轻化，观致5S暗夜英雄版非凡降生；2019年1-11月，观致汽车实现批售量2.4万辆、零售量3.6万辆的“倒挂”，这源于观致积极推出各种措施，帮助经销商降低库存压力，提升市场风险抵御能力。

观致汽车12周岁刚过，经历大起大落的历练，在宝能的赋能下，它已蝶变迎新生，更懂中国消费者，更加以精益求精的匠人精神用心出精品。2020年，观致将推出全新车型。未来3-5年，产品线将覆盖燃油车和新能源车型。

油电并举，产品线进一步扩张

国五升级国六，对于汽车厂商来说是个不小的挑战。当大部分品牌车型国六升级，只改进发动机的排放满足新标，观致汽车则以此为契机进行产品大升级，直接更换了全新的发动机和变速箱。“1.6TGDI+格特拉克7速湿式双离合变速箱”的黄金动力组合，让观致5S较老款观致5动力提升了26%，油耗则降低了10%。

如今，观致5S已成为实力战将。在这个残酷的竞争场中，观致汽车不满足于此，将以油电并举的战略，持续加大研发，推出更多满足市场需求的丰富产品。

2020年，观致汽车基于升级平台开发的一款全新SUV车型或将在明年北京车展亮相。这是观致继2016年推出观致5之后，4年来推出的首个全新车型。这款全新车型在造型设计、科技配置、动力总成上都会焕然一新。

新能源方面，观致汽车紧追直上。据观致汽车CEO矢岛和男介绍，公司正在研发新能源汽车产品，项目仍处在保密阶段。不过他透露，“这会是目前中国市场还没有的新技术，和市面上的车型都不一样。我是电动化工程师出身，会把国内外的相关尖端技术在观致产品上汇总。”

未来的3-5年， 油电并举的战略将让观致产品线进一步扩张，覆盖轿车、SUV和MPV车型。此外，在销售网络布局方面，4S店不再是唯一渠道，明年观致汽车将会发展4S店、城市展厅以及二网，通过多样化的渠道覆盖中国的主要区域市场。

品牌年轻化，让车更懂新生代

近年来，90后在汽车市场中的消费占比不断提升，已逐渐成为中国汽车消费的主力军。有报告显示，预计2020年，90后在中国汽车市场中的消费占比将达到45%以上。作为向高端定位发起冲击的自主品牌，观致汽车深刻洞察到当下主力消费群体“年轻化”趋势，并将在2020年重点推进品牌年轻化战略。

据悉，未来观致汽车将通过不同产品矩阵覆盖25-35岁左右的客户群体。在外观设计方面，将引入全新设计语言，造型更为时尚。原PSA亚太研发中心设计总监龚冯友先生加入团队，担任宝能汽车总裁助理、观致汽车设计副总裁，负责汽车板块造型设计工作。

其实，今年11月观致5S暗夜英雄版的推出，就是观致汽车试水年轻化的探索。龚冯友表示，明年的北京车展中，将推出新一代概念车Mile III。观致的后续多款产品也将围绕Mile III的家族化设计语言展开。

无论从品牌还是渠道，观致都在努力触达年轻群体。广州宝能观致文化中心日前正式启用，通过挂靠顶级文体IP聚合流量，并以多种形式的营销活动强化年轻用户黏性。观致汽车还将积极推动品牌跨界合作，致力于将观致打造成为“国潮”品牌的代表。”

在智能化方面，观致汽车将提升产品的科技属性，全面融入年轻一代。目前，观致5S全系搭载斑马智行车机系统，将于明年上市的全新SUV，以及未来推出的新能源车型，也将在智能上有更亮眼表现。

宝能赋能，多点绽放全面崛起

2017年底，宝能入驻观致汽车，既有战略投资，同时又调动其旗下各业务板块资源，实现跨产业联动聚能，协同推动观致汽车步入快速发展轨道。

在出行领域，宝能旗下汽车运营平台联动云出行集团利用其遍布全国200个城市的网点布局，每年为观致汽车提供千万级人次的试乘试驾用户体验。联动云同时还与观致汽车共同构成宝能汽车的全生态链。

在物流板块方面，宝能在全国重点区域均布局的大型物流园区，承接观致汽车的部分物流业务。在汽车金融和保险协同方面，宝能汽车旗下成立了汽车金融公司，可为购车客户提供多元化的金融解决方案。

在综合开发板块领域，宝能旗下的文旅项目代表之一——广州宝能观致文化中心的正式启用，既是宝能集团为观致汽车提供多板块协同效应的最新力作，也是观致汽车推动品牌年轻化的一系列动作之一。

“尽管行业寒冬仍在继续，尽管观致还没有回到完全健康的轨道，但可以说，观致‘最艰难的时候’已经过去了。”这是矢岛和男在今年2月执掌观致汽车以来对所取得成绩的总结，也是对观致汽车现今最中肯的评价。面对未来，观致汽车做好准备，重整旗鼓再出发，当下要作为，未来更可期。

新京报记者 秦胜南 图片来源 企业供图

编辑 李文娣 校对 李立军